SINAIS E AVISOS NA ESTARDA
Quando o grupo anda em formação existe a necessidade do piloto guia que orientar todo o comboio, senda assim se faz necessário conhecer os comandos de avisos de percurso e os principais seguem abaixo...
Quando o grupo anda em formação existe a necessidade do piloto guia que orientar todo o comboio, senda assim se faz necessário conhecer os comandos de avisos de percurso e os principais seguem abaixo...
| Lombada Eletrônica – 40Km/h: Quatro dedos apontando para cima. |
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| Lombada Eletrônica – 50Km/h: Cinco dedos apontando para cima (mão espalmada). |
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| Lombada Eletrônica – 60Km/h: Cinco dedos apontando para cima (mão espalmada) e balançando de um lado para outro. |
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| Lombada (quebra-molas) e/ou Depressão: Mão espalmada virada para baixo e balançando de um lado para outro. |
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| Polícia ou Radar: Dedo indicador apontando para cima e girando. |
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| Chuva: Dedo indicador apontado para cima. |
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| Animais na Pista: Quatro dedos apontando para baixo |
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| Fila Dupla: Dedos indicador e médio em forma de “V” em cima da cabeça. |
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| Fila Indiana: Dedo indicador apontando para cima em cima da cabeça. |
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| Parar Para Abastecimento: Mão espalmada batendo ou apontando para o tanque da sua moto. |
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| Aumentar a Velocidade: Mão aberta, espalmada para cima em movimentos de sobe e desce. |
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| Diminuir a Velocidade: Mão aberta, espalmada para baixo em movimentos de sobe e desce. |
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| Parar: Mão fechada para cima. |
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| Buraco ou Obstáculo à Direita: Perna afastada da moto com o pé apontando o obstáculo. |
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| Buraco ou Obstáculo à Esquerda: Perna afastada da moto com o pé apontando o obstáculo. |
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